Iglesia Bíblica Emmanuel Vzla

Justo a tiempo para la salida del teléfono que dice que va a revolucionar la experiencia móvil de internet, Opera lanza su versión 4 beta de su navegador para celulares, y la verdad, promete mucho.

Si ya las versiones anteriores fueron bastante revolucionarias, permitiendo acceder a toda la web de forma significativamente mejor que por wap, esta es un paso mucho más avanzado, ya que la navegación que plantea en celulares simula, o es muy parecida, a la experiencia en una computadora.
La primer novedad es que ahora los sitios inicialmente, apenas se cargan, se muestran completos ajustados al tamaño del display, casi sin editar el formato original, y desde allí se selecciona la sección que se desea ampliar.

El paso siguiente es la visión en detalle de esa sección. Una vez en ese modo de vista, se puede volver atrás para seleccionar otra zona de la página web que se está visitando, o moverse por el sitio, haciendo scroll de izquierda a derecha o de arriba a abajo.
La otra novedad importante es que en ese modo de vista aparece un cursor, como el de una computadora, que se maneja con el mando direccional del teléfono (desconozco como trabaja en equipos como los Blackberry que no tienen joystick o D-Pad). Con el cursor se puede seleccionar un link, o hacer aparecer un menú contextual.

Además de esto, se puede mejorar la navegación aprovechando el teclado, cada tecla permite una acción específica y acelerada, como por ejemplo, avanzar al sector de la página siguiente con un solo toque. Si esta interfase, similar a la de la versión de Opera para la Nintendo Wii, no es la ideal para algunos usuarios, es posible seguir utilizando el sistema anterior de una sola columna con formato específico para el teléfono.
Lo estuve probando y la verdad que funcionó muy bien, aunque es necesario hacer algunas aclaraciones. La primera es que el nuevo modo de navegación no parece muy útil para pantallas de baja resolución (como 128x160 píxeles), no es imposible pero la información se vuelve bastante menos precisa que en un display QVGA.
La otra, y esto es suposición mía, es que esta interfase, comparada con la de una columna, debería aumentar el tráfico de bytes al navegar y así aumentar el costo de la conexión. Para sitios simples, basados en texto y donde el formato no es muy importante, sigue pareciendo mejor el modo antiguo.
En fin, una muy mejorada versión del navegador para celulares más conocido, que ofrece una navegación mucho más completa que ahora se hace accesible a muchísimos usuarios. Se puede bajar de mini.opera.com/beta, yendo a esa dirección desde el browser del teléfono, y habrá que esperar a la versión definitiva para usarlo en español; por ahora, sólo en inglés.

Vía Celularis.com

¡Y ya van dos! Hamilton ha vuelto a ganarle la partida a Fernando Alonso por segunda carrera consecutiva y tras conseguir ayer la pole, hoy ha vuelto a batir al piloto español en Indianápolis. El piloto británico de McLaren se ha impuesto en un igualado y memorable mano a mano con Alonso, por tan solo dos segundos, y tras haber dejado muy atrás a los Ferrari.

El de hoy ha sido el primer auténtico duelo sobre la pista que nos han deparado Hamilton y Alonso. Hoy sí que ha habido lucha sobre el asfalto, y un incidente a final de recta, donde Alonso ha estado a punto de adelantar a Hamilton, pero éste, cambiando de trayectoria hasta en tres ocasiones, se lo ha impedido. Seguro que esa maniobra dará que hablar.

Pero lo cierto es que Hamilton ha vuelto a dar un recital al volante. El británico ha sumado su segunda victoria consecutiva, su séptimo podio en siete carreras y ha sabido aguantar la presión a la que le ha sometido el Cámpeón del Mundo durante toda la carrera. Hamilton definitivamente ha presentado hoy en Indy su candidatura al título.

Otro doblete para McLaren y Alonso, que por fin, rompe el gafe que le perseguía en el óvalo de Indy y sube al podio en el único circuito del Mundial de F1 donde no lo había conseguido. La superioridad de los McLaren ha sido aplastante, y los Ferrari de Massa y Raikkonen han tenido que conformarse con mantener sus posiciones en la parrilla de salida y terminar en tercera y cuarta posición.

Aún queda mucho Mundial por delante, pero todo parece indicar que los dos pilotos de McLaren, con permiso de Ferrari, se jugarán el título este año. Por ahora, Hamilton ha tomado una clara ventaja de diez puntos sobre Alonso.

Por detrás de este cuarteto de cabeza, Heikki Kovalainen ha confirmado que su cuarto puesto en Canadá no fue sólo producto de la casualidad y hoy ha finalizado quinto sumando cuatro valiosos puntos para Renault. Trulli y Webber han situado su Toyota y Red Bull en sexta y séptima posición respectivamente, mientras que Vettel ha puntuado en su debut.

El piloto alemán de BMW Sauber, que sustituía este fin de semana a Robert Kubica, ha aprovechado los abandonos de Heidfeld primero y de Rosberg casi al final de la carrera, para acabar octavo y estrenar su casillero de puntos en la que probablemente sea su única carrera este año.

Vía F1.com Leer más...

El que se rumoreaba como Nokia Luna finalmente se encuentra en "preventa" en The Carphone WareHouse y, finalmente, se tienen las especificaciones de este equipo con sistema operativo S40 que sale casi u$s600 y que, más interesante que el lanzamiento en sí, se comercializa exclusivamente con UNA operadora y EN un retailer interesante estrategia.

El equipo es bonito pero no tiene unas especificaciones que deslumbren; una pantalla de 320x240 pixels y 16 millones de colores; GSM/EDGE cuatribanda; pesa más de 140 gramos; y ni siquiera se puede considerar ultradelgado...

A nivel multimedia, cámara de 2mpx con captura de video; radio FM, memoria interna de 128mb, y reproductor de música y videos; y tiene conectividad Bluetooth (con perfil A2DP) y USB.. en definitiva, se está pagando diseño más que otra cosa pero. Leer más...

No ha habido sorpresas. Tal y como quedó ayer claro en la sesión de calificación, los McLaren no han tenido rival hoy en el GP de Mónaco y han firmado un histórico doblete en el trazado urbano de Montecarlo. Fernando Alonso ha sumado su segunda victoria de la temporada, también la segunda consecutiva en Mónaco y la 17ª de su carrera en el Mundial de Fórmula Uno.

Por detrás de Alonso ha cruzado la línea de meta su compañero Lewis Hamilton, que suma su quinto podio en otras tantas carreras en la F1, y que como ayer ha sido el único capaz de seguir de cerca el ritmo del piloto español. El tercer puesto ha sido para el Ferrari de Felipe Massa, pero a más de un minuto de Alonso. Los Ferrari han decepcionado y de qué forma este fin de semana.

La tradicional procesión de coches en la que se convierte la carrera del Principado no ha tenido ningún misterio para Fernando Alonso. El piloto asturiano ha hecho una salida perfecta desde la pole, con Hamilton de perfecto escudero cerrándole la puerta a Massa, y a partir de ahí se ha limitado a administrar la carrera. Un paseo militar para los McLaren.

Alonso ha rodado muy rápido cuando lo ha necesitado, justo antes de las entradas en boxes, para defenderse de un posible intento de Hamilton por superarle, y después se ha limitado a ir completando las vueltas hasta lograr una victoria que le devuelve el liderato del Mundial. Eso sí, empatado a puntos con Hamilton, que parece abonado al segundo puesto.

Massa ha concluido tercero, pero nunca ha supuesto una amenaza para McLaren. Además, ha seguido una estrategia de neumáticos distinta a la de la mayoría de pilotos, montando las gomas blandas en el segundo stint, que no parece haber funcionado.

La carrera ha sido de lo más tranquila, aburrida diría yo. No ha aparecido el safety car, lo cual es noticia en Mónaco, y sólo ha habido cuatro abandonos. Pero bueno, el saber que el riesgo de cualquier toque con las protecciones es enorme, sobre todo en el caso de Hamilton, que las ha rozado en varias ocasiones, le da algo especial a esta carrera.

También ha sido una carrera especial para Giancarlo Fisichella, que en una temporada realmente mala de Renault, hoy ha demostrado que es un especialista en Mónaco y ha concluido en la misma posición en la que tomaba la salida, la cuarta. De hecho, las cuatro primeras posiciones en parrilla han permanecido invariables durante toda la carrera.

Por detrás de Fisichella han concluido los dos BMW Sauber de Robert Kubica y Nick Heidfeld, que consolidan su tercer puesto en el Campeonato, el Williams Toyota de Alex Wurz y el Ferrari de Kimi Raikkonen. El finlandés ha logrado puntuar en una carrera que arruinó ayer con su error en la sesión de calificación.

Tras esta quinta carrera de la temporada, Alonso es líder del Mundial con los mismos puntos que Hamilton, Massa es tercero a cinco puntos y Raikkonen, continúa cuarto, pero a 15 puntos ya de los líderes.

Via Racingpasion.com

Si hay un circuito en la Fórmula Uno en el que es básico y casi decisivo conseguir la pole, ése es Mónaco. Pues bien, Fernando Alonso se había guardado, en Montecarlo, su primera pole de la temporada y también la primera que consigue con McLaren Mercedes. El piloto español compartirá mañana la primera fila de la parrilla con su compañero Lewis Hamilton.

El dos veces Campeón del Mundo le ha arrebatado la pole a Hamilton en su último intento de vuelta rápida y de esta forma ha acabado con la racha de Ferrari, que hasta ahora había firmado todas las poles de la temporada, tres para Massa y una para Raikkonen. La de hoy es la 16ª pole de su carrera para Alonso y con ella, el asturiano, ya tiene gran parte de la carrera ganada.

Se suele decir que el que sale desde la pole en Mónaco tiene media carrera en el bolsillo, y así lo prueba el hecho de que los seis últimos años la victoria ha sido para el piloto que partía desde la primera plaza de la parrilla de salida. De todas formas, habrá que esperar a ver qué cantidad de combustible llevan Alonso y Hamilton en sus respectivos monoplazas y cual puede ser el rendimiento de Massa, que saldrá tercero.

Por lo visto a lo largo del fin de semana y también en la calificación de esta tarde, McLaren Mercedes está siendo claramente más competitivo que Ferrari en el sinuoso trazado de Montecarlo. Pero aún así, Massa saldrá justo por detrás del dúo de McLaren y no es descartable que pueda intentar algo en la salida.

El que lo tendrá más difícil es Kimi Raikkonen, que ha cometido un error en la segunda manga de la sesión de calificación, y no ha podido completar una sola vuelta en esa segunda tanda, quedando eliminado. Mañana tomará la salida en 15ª posición y parece descartado para luchar por los puestos de cabeza.

Por detrás del trío de cabeza, tomará la salida Giancarlo Fisichella al volante de su Renault, que una vez más ha demostrado ser todo un especialista en Mónaco, y el Williams Toyota de Nico Rosberg, que también apunta muy buenas maneras para mañana. El joven piloto alemán compartirá la tercera fila de parrilla con el Red Bull de Mark Webber, mientras que los BMW Sauber de Nick Heidfeld y Robert Kubica saldrán en séptima y octava posición respectivamente.

Finalmente la lluvia no ha afectado a la sesión de calificación. A pesar de que los equipos estaban alerta e incluso han adelantado sus vueltas rápidas en la tercera manga de la sesión, únicamente han caído unas gotas en la tercera manga, pero siempre se ha rodado en seco. Para mañana sigue existiendo un riesgo de lluvia, así que veremos qué pasa, pero parece claro que los McLaren son los claros favoritos a la victoria. ¿Alonso o Hamilton?

Por ahora, Alonso ya ha repetido la pole del año pasado, así que veremos si es capaz de repetir también mañana y subir por segunda vez consecutiva a lo más alto del podio en la carrera más prestigiosa de la Fórmula Uno.

Via racingpasion.com